搶攻AM市場,交期怎麼縮短? 品質、價格、交期都是取得訂單的關鍵|鼎新電腦
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    搶攻AM市場,
    交期怎麼縮短?

    客戶以前下單給你二十天出貨,現在只給你十天,消失了十天如何交貨?

    各家大廠都想爭奪AM市場這塊大餅,您準備好了嗎?

    有家彰化的老客戶,後視鏡產品銷售偏及歐洲、中南美洲、美國及大陸等約44個國家,市場開拓能力強勁,研發部門每年開發超過50個新車種,並且持續倍數成長中,客戶告訴我們AM市場就是......
    品質+價格+交期=取得訂單關鍵

    橙的自結2020年度合併營收3.54億元

    胎壓偵測器(TPMS)大廠橙的電子看好整體汽車電子市場因缺貨、政府政策支持,及疫苗研發進度樂觀等多重正面效益,創造TPMS更為有利的市場發展機會。2021年將有回補庫存壓力,有助於整體訂單回籠。

    2021-01-12 工商時報
    耿鼎看好北美AM鈑金件成長 深耕新興市場

    汽車鈑金件廠耿鼎持續看好北美AM鈑金件成長力道,強化北美和歐洲客戶合作,持續布局新興國家售後維修市場(AM)市場。

    2019-08-28 中央通訊社
    旺季 東陽AM年增27%締新猷

    汽車塑膠件東陽已經感受到AM(售後維修市場)旺季的到來,AM銷售11月營收達15.77億元,創下歷史新高,年增率達27%。

    2019-12-09 經濟日報
    搶單就像打戰,這些狀況只會愈來愈多!

    客戶要求更高品質、更短交期

    更多、更複雜的客製化

    更嚴苛的成本競爭

    更高的存貨呆滯風險

    研發能力跟不上市場的需求

    因應複雜多變的產業環境,您可以這樣作!
    從接單就開始進行品質管理

    某公司副總接獲客訴,得知產品出貨後造成客戶重大損失,客戶要求三天內必須提出改善報告,大家都知道要先釐清問題出在哪裡?但要怎麼找出問題才是大難題......

    生管

    8D report 、FMEA...這些文件都是紙本管理,無法快速查找品質相關所有文件...客戶對公司不信任,以後可能不會再下單了...

    業務

    生產及品質相關資料都是紙本記錄,無法快速追溯生產履歷資料。品質檢測都用人工記錄,繁瑣又容易錯誤,而且需要耗費時間做管制圖表及檢驗報告。品檢規範皆紙本文件,與品號無連結,QC無法快速調閱品檢規範。

    維持品質從預防異常開始,您可以這樣作!

    研討會資訊
    帶您走進記銘工業現場,再探後視鏡大廠領先祕訣

    2017年記銘工業成功做到「準排程」、「齊套料」、「透現場」及「智監控」四大階段性目標,以「十年磨一劍」做為長期目標的記銘,為求突破營收門檻、降低成本,記銘選擇先重新檢視廠內人員工作和流程,在現有廠房空間不增加及間接人員不增加的情況下,透過降低人員無謂的動作、空間浪費、搬運浪費、尋找浪費,利用原有效能,實現零距離搬運精神,真正做到降本增效的核心競爭力!

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    汽車零件業供應鏈的生存/轉型,超前部署加速後疫情新市場佈局

    台灣汽機車零件業整體供應鏈完整,產業具有少量多樣、彈性製造的優勢,但因台灣汽車零組件長期以來以外銷為主,受到中美貿易戰影響,汽車整車市場首次出現銷售成長停滯現象;年初疫情打亂了全球市場,對汽車零組件產業造成一定衝擊和影響。台灣廠商若能提前審視經營體質,加速數位化轉型腳步,藉此提升產品交期、品質及應變速度,定能成為未來長遠營運及維持競爭力的制勝關鍵。

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    以數位轉型創造差異化價值,智慧製造超前佈署

    位於彰化的革蘭科技以生產汽機車和各類工業用精密五金零組件為主,面對全球供應鏈大洗牌,身為汽機車零件供應商的革蘭科技如何在不確定性加劇的時代下,透過數位轉型來改善企業體質,做到提質增效、降本減存的核心競爭力,並藉由有序管理方式,做到順排產、控產出、讓智慧管理的齒輪在革蘭科技不斷轉動,創造新的管理思維,拓展市場版圖,使企業邁向永續經營!

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    零組件市場挑戰所引發的現場智慧變革

    在提昇智能製造能力的趨勢下,建構智慧工廠已是近年來企業轉型的重要處方箋。企業在面對市場低成本、高品質、短交期的壓力下,不得不思索加快企業轉型的時間表。而近期遇全球新冠肺炎的衝擊,打亂了汽車產業供應鏈的步調,也加深市場需求的不確定性。零組件業接下來所要面對的關鍵挑戰是:「交貨提速」。如何快速回應客戶詢單、詢交期的需求,還是只能與訂單擦肩而過,這將是無可迴避的重要問項。

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    輔導案例
    後視鏡製造
    記銘工業

    客人明天要出貨,我們可以馬上回答他可不可以,並準確跟客戶講哪天可以交貨,這是公司近幾年營收能成長10%~15%的主因......

    汽車零件電動窗
    漢育工業

    廖總經理:「只要有系統能協助人員管理,就要適時的導入,傻瓜的事交給電腦,人員才有時間精進及管理改善。」

    汽車零組件
    詠勝昌

    董事長及各單位主管能直接登入BI系統取得分析資訊;而在國外部份則由副總親自到泰國對總裁報告分析內容及系統操作方法......

    汽機車組立配線
    亞生特電業

    一個專案向前規範與了解,多半起源於『需求』,不論是管理高層的需求也好;產品的進步也好;抑或者是任務完成的需求......

    汽車零件產業完整解決方案

    以速度創造競爭優勢,取得市場先機;用彈性打造智能現場,獲取更多訂單!
    從預防異常維持品質,訂單接二連三;由降低浪費掌控成本,提升訂單利潤!

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